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mercoledì 16 agosto 2017

Passione Auto Italiane su Instagram


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Fiat Chrysler Automobiles si unirà al gruppo BMW, Intel e Mobileye nello sviluppo di una piattaforma tecnologica per la guida autonoma


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Il gruppo BMW, Intel e Mobileye hanno annunciato oggi di aver sottoscritto un Memorandum of Understanding che prevede che Fiat Chrysler Automobiles (FCA) sia il primo costruttore automobilistico ad unirsi a loro nello sviluppo di una piattaforma di guida autonoma all'avanguardia, leader nel mondo e destinata ad un'implementazione globale.

I partner dello sviluppo intendono far leva sui reciproci punti di forza, capacità e risorse per migliorare la tecnologia della piattaforma, aumentare l'efficienza dello sviluppo e ridurre il tempo di immissione sul mercato. Uno dei fattori che consentirà di raggiungere tali obiettivi sarà la co-location di ingegneri in Germania ed in altri luoghi. FCA contribuirà alla collaborazione con risorse di ingegneria e altre risorse tecniche ed esperienza, nonché con i suoi significativi volumi di vendita, la sua portata geografica e la sua lunga esperienza sul mercato Nord Americano.

Fiat Qubo da 9.990€


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Caso vendita FCA ai Cinesi

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Ferragosto con un interrogativo per gli appassionati dei marchi del gruppo FCA e non solo. L'autorevole sito Automotive News rivela alcune voci secondo cui ci sarebbe la separazione di Alfa Romeo e Maserati dal gruppo Fiat Chrysler Automobiles per poi vendere il resto del gruppo ai Cinesi.

giovedì 10 agosto 2017

Notizie Flash: Avvistamenti Toro in Europa, Punto e 500, produzione di auto in aumento in Italia e Tipo S-Design


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La produzione di auto in Italia è aumentata del 19,9%. Il contributo maggiore arriva da FCA, e in particolare da Alfa Romeo Stelvio e Giulia a Cassino, e Maserati Levante a Torino - Mirafiori. Benefici anche per l'indotto e di conseguenza per l'economia Italiana.

mercoledì 9 agosto 2017

La ricetta per il rilancio di Lancia




Secondo il sito Auto.it, il rilancio di Lancia è possibile attraverso l'uso di quello che è già disponibile in "casa". La meccanica della Nuova Lancia Delta, ad esempio, si potrebbe basare sulle stesse soluzioni adottate per la prossima generazione della Giulietta, basato sul pianale di nuova concezione “Giorgio”.

lunedì 7 agosto 2017

La Autobianchi/Lancia Y10





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La Autobianchi Y10, denominata in alcuni mercati esteri Lancia Y10, è un'autovettura utilitaria italiana prodotta dal 1985 al 1995, quale ultimo modello a fregiarsi del marchio Autobianchi.

L'Autobianchi Y10 debutta ufficialmente al Salone dell'automobile di Ginevra, nel marzo 1985. La nuova utilitaria ha l'impegnativo compito di sostituire degnamente la "A112", presente da quindici anni con successo sul mercato automobilistico nazionale ed internazionale.

Per rendere meno evidente l'enorme differenza formale fra i due modelli, in seno al Gruppo Fiat – Lancia (l'Alfa Romeo sarebbe stata acquisita dal gruppo torinese soltanto l'anno successivo) viene stabilito che l'A112 resti in listino, parallelamente alla Y10, fin quasi alla fine del 1986. A mettere in comune la Y10 all'A112 c'è solo il marchio, la tipologia strettamente utilitaria delle due automobili e la stessa ambizione di proporsi come automobile “di classe” da città, per questo molto attente a soddisfare le pretese non soltanto di un pubblico femminile sempre più esigente, ma anche di tutti coloro che vedono l'automobile utilitaria non soltanto come una “scatola” con cui destreggiarsi il più abilmente possibile in mezzo al traffico cittadino, ma come qualcosa di appagante, in termini di design, prestazioni e comfort.

Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM (1993)


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L'esemplare appartiene alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo di Arese - La Macchina del Tempo. Partecipò agli inizi degli anni Novanta al Deutsche Tourenwagen Meisterschaft (DTM) che allora era di gran lunga il campionato più prestigioso per le vetture turismo. Nei primi anni la griglia era formata esclusivamente da costruttori tedeschi, poi, nel 1993, l'Alfa Romeo decise di partecipare ufficialmente con la 155 V6 Ti guidata dai piloti Alessandro Nannini e Nicola Larini e con altre vetture affidate a team semi-ufficiali.
Il suo esordio fu strepitoso: nel primo appuntamento di Zolder (Belgio) la 155 V6 Ti si aggiudicò la vittoria in entrambe le manches. A fine stagione, su 20 gare, Larini ne vinse ben 10 che sommate alle 2 vittorie di Nannini, oltre ai numerosi podi e piazzamenti dei due piloti italiani, valsero il titolo Costruttori ad Alfa Romeo e quello dei Piloti a Larini. Fu un vero shock per la concorrenza tedesca che dovette accettare la conquista del Campionato DTM 1993 da parte di un marchio italiano al suo debutto in questa competizione di altissimo livello.

venerdì 4 agosto 2017

Fiat Uno: Auto dell'anno 1984

Novità in arrivo tra poche settimane

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Secondo la rete vendita in Italia, Lancia presenterà nel prossimo mese di settembre, un aggiornamento che rigurada il suo unico modello: la Ypsilon. Non ci sono dettagli in merito, ma si parla di un restyling. Dopo le vacanze vedremo di cosa si tratta.

giovedì 3 agosto 2017

FCA protagonista alla sesta edizione di “Passione Engadina”



Dal 18 al 20 agosto a St. Moritz si svolgerà la sesta edizione di "Passione Engadina", un appuntamento imperdibile per gli appassionati di auto d'epoca che consente di ammirare da vicino il bello dell'italianità, per tradizione, gusto e stile. Il raduno è infatti riservato esclusivamente ad automobili prodotte in Italia sino al 1980. Quest'anno, poi, "Passione Engadina" raddoppia: dal 25 al 27 agosto andrà in scena un eccezionale tributo ai modelli Ferrari costruiti a Maranello dal 1° gennaio del 1981. Un regalo straordinario per il Cavallino Rampante, che compie 70 anni.

Prototipi Fiat: come è stato proposta cosa


Fiat Panda II - Ecobasic (sotto)

mercoledì 2 agosto 2017

Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 CV Diesel da 17.500€


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Alfa Romeo Giulietta 120 CV Diesel a 18.500€. E con finanziamento MenoMille è tua a 17.500€.

FCA ai “Classic Days” presso il Castello Dyck


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Alfa Romeo e FCA Heritage partecipano a uno tra i più grandi eventi dedicati alle auto d'epoca in Europa.  A rappresentare il legame tra passato e presente, la blasonata Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM del 1993, che appartiene alla collezione del Museo Storico Alfa Romeo di Arese - La Macchina del Tempo, e i modelli che incarnano il nuovo paradigma del brand: Giulia e Stelvio

Dal 4 al 6 agosto si svolgerà in Germania l'evento annuale "Classic Days", dedicato alle vetture del passato e ospitato presso il castello medievale Schloss Dyck, poco lontano da Düsseldorf. Alla prestigiosa rassegna partecipano FCA Heritage, il dipartimento del Gruppo dedicato alla tutela e alla promozione del patrimonio storico dei marchi italiani di FCA, e Alfa Romeo, a conferma dell'indissolubile legame tra i modelli che hanno scritto la storia e le novità attuali.

Il pubblico potrà ammirare modelli di epoche diverse che incarnano perfettamente i valori del marchio: prestazioni, cura dei dettagli ed eccellenza tecnica. Accanto alla Alfa Romeo 155 V6 Ti DTM (1993), infatti, sfileranno una Giulia Quadrifoglio e il primo SUV della storia del brand: Alfa Romeo Stelvio. Entrambe rappresentano il nuovo paradigma del marchio e offrono un design distintamente italiano, motori all'avanguardia, una perfetta distribuzione dei pesi, soluzioni tecniche uniche, un eccellente rapporto peso/potenza e un handling unico. Sia Giulia sia Stelvio, poi, possono fregiarsi delle prestigiose cinque stelle Euro NCAP.

Fiat Punto da 8.650€ con i coupon Fiat e Lancia


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