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FireFly e Mild Hybrid al posto dei Fire, TwinAir e 1.3 MultiJet diesel

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Facebook - Instagram - YouTube- Fiat Punto redazionewm@outlook.com ©

Sono in arrivo anche in Europa i nuovi motori Fiat FireFly, e in seguito arriveranno i nuovi Mild Hybrid. Quest'ultimo manderà in pensione il 1.3 MultiJet diesel su modelli come Punto (atteso il nuovo modello nel 2018) Panda (nuovo modello entro il 2020) e 500 (nuovo modello entro il 2020). Saranno motori micro ibridi da 48 volt: una soluzione economica per auto come quelle citate, per mantenere i prezzi bassi. Una tecnologia efficiente in grado di avvicinare le economie di percorrrenze dei piccoli diesel. Il piccolo quattro cilindri diesel non passerà il prossimo sbarramento. Sarà troppo oneroso adattarlo alle future normative anti-inquinamento, ecco perchè Marchionne ha annunciato il powetrain ibrido per le piccole.
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Al via gli ordini della nuova Alfa Romeo Giulietta Sport

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Aspetto grintoso grazie ai cerchi in lega da 17" a cinque fori, minigonne laterali, cristalli posteriori privacy, paraurti sportivi con modanature rosse e terminali di scarico maggiorati.
Sportività senza rinunciare al comfort: di serie infatti Giulietta Sport offre climatizzatore, cruise control, UconnectTM Live da 5", bracciolo anteriore, fendinebbia e selettore Alfa DNA (con differenziale elettronico Q2 e DST) e sistema ESC con ASR e Hill Holder.
A richiesta il nuovo Pack Carbon Sport che ne esalta l'anima sportiva attraverso esclusive finiture interne ed esterne con trattamento carbon look.
Gamma Giulietta Diesel a partire da 18.500 euro, e con il finanziamento MenoMille a 17.500 euro
Porte Aperte Alfa Romeo nel mese di settembre nei fine settimana 16-17 e 23-24.
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Nuova Fiat Punto potrebbe rimanere a Melfi

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Foto di Omniauto.it
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Finora i vertici di Fca erano stati categorici nel negare la possibilità di uno sbarco in Europa della Fiat Argo. Ma ora c'è un apertura da parte dei manager del gruppo italo-americano nei confronti di questa possibilità. Inoltre ci sono molti rumors da fonti autorevoli che dicono che dalla Argo deriverà la Nuova Punto che arriverà nel 2018.
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Commento sulle voci dell'arrivo di una nuova Fiat

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Facebook - Instagram - YouTube - passioneautoitaliane.it - Passione Auto Europee -redazionewm@outlook.com - Fiat 500X Club Italia ©
Rimettendo insieme il puzzle dei vari rumors su Fiat (se confermati!) farebbero pensare che sia in arrivo la versione Europea della Argo, o comunque un modello di derivazione.
Recentemente, dal Brasile, ci sono state delle voci sull'arrivo di un modello per l'Europa, e ora dalla Serbia arriva voce che nello stabilimento Serbo Fiat, la 500L sarà affiancata da un modello del marchio Torinese da 3.99m da produrre anche in India. Casualmente la Argo è lunga 3,998m, e poco dopo la presentazione in Brasile, arrivò la notizia che la Argo verrà prodotta anche in India. Omniauto e Auto Bild hanno parlato di versione Europea della Argo, o comunque un auto di derivazione in arrivo tra il 2018 e il 2019. Mentre in un intervista a Il Sole 24 Ore, Alfredo Altavilla, non ha più smentito la notizia del possibile arrivo della Argo in Europa. Anche alcune aziende I…
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Automotive News: nel 2018 Nuova Punto, restyling 500 e ...

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Da indiscrezioni che circolano con sempre più insistenza e riportate da Automotive News, si apprende che Fiat starebbe preparando per il 2018 un ulteriore aggiornamento della 500. Sempre il prossimo anno ariverà la Nuova Fiat Punto, che sarebbe la versione Europea della Argo adattata al nostro mercato con cambio del nome. Nel 2019 sarebbe in arrivo il restyling della Fiat 500X e nel 2020 qualche modifica di dettaglio anche alla Fiat 124 Spider e per la Tipo. Oltre a 500 e Punto arriva la nuova Panda e il nuovo Ducato tra il 2019 e il 2020.
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Scontro tra Polonia e Serbia per avere la produzione del nuovo modello Fiat

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La produzione di un nuovo modello da parte di Fiat-Chrysler Automobiles Srbija (Fca) potrebbe avvenire in Polonia e non a Kragujevac, nella Serbia centrale, secondo quanto riporta il quotidiano serbo "Blic". Il giornale cita fonti riservate all'interno del governo di Belgrado, secondo cui la parte polacca avrebbe offerto condizioni estremamente vantaggiose, compreso un investimento di circa 100 milioni, per convincere Fca a produrre un nuovo modello in Polonia. Proprio la produzione di un nuovo modello è vista in Serbia come "la chiave per la sopravvivenza" dello stabilimento di Kragujevac, ricorda il quotidiano, mentre il contratto tra Fiat e il governo serbo scadrà nel 2018.
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